Ми знаємо, що існують тисячі фанатів Volvo XC90, які хотіли б бачити свій кросовер у виконанні R-Design. Їх бажання здійснюється прямо зараз.
У шведського автовиробника є дві сторони буття: одна розробляє автономні автомобілі та активні системи безпеки, а інша робить такі речі, як цей XC90 R-Design. Це не зовсім гоночний кросовер, здатний конкурувати, скажімо, з GLE 63 AMG, але в плані зовнішності швед дасть німцеві фору.
Volvo XC90 відмінно виглядає і в стандартній комплектації, проте R-Design ще посилює це сприйняття. Почнемо з нового переднього бампера, більш серйозних спойлерів і додаткових аеродинамічних елементів. Протитуманки були переоформлені, а решітка радіатора позбулася хромованих вертикальних ліній на користь чорної сітки. Сріблясті корпуси зовнішніх дзеркал і великі 5-спицеві диски також занесемо в актив.
Пакет R-Design можна замовити на будь-яку модель, але в нашій фотогалереї фігурує T6, тобто під капотом у автомобіля 2-літровий мотор з турбіною і компресором, що передає 320 л. с. на всі 4 колеса за допомогою 8-ступінчастої АКП. З розгоном до 100 км/год за 6,9 секунд цей Volvo здатний угнатися за якимось гарячим хетчбеком або зухвалим BMW 320d.
У Великобританії XC90 R-Design коштує 49 285 фунтів. Блакитне забарвлення додає до ціни 720 фунтів, а набір 22-дюймових коліс - 2 250 фунтів.
Якщо вам потрібно більше потужності, придивіться до T8, який скористався допомогою електромотора і тим самим досяг 400 л. с. На нього цінник вже дорівнює 60 000 фунтам, що має його в небезпечній близькості від X5 xDrive50i M Sport (65 000 фунтів).