Музика в автомобілі безпосередньо впливає на поведінку водія на дорозі. Наукові дані підтверджуються практикою - не беріть з собою в поїздку улюблені пісні, це може бути небезпечно.
Музика всюди. Навіть не будучи меломаном, людина постійно чує її - вона звучить в кіно і на телебаченні, в телефоні, коли ви чекаєте на лінії, доноситься з-за стіни від сусіда, який насолоджується новими колонками. Відтоді як з'ясувалося, що за допомогою музики можна керувати поведінкою людей, цим стали активно користуватися власники магазинів і закусочних, психотерапевти. Але впливає на нашу поведінку і та музика, яку ми вибираємо за своїм смаком.
Рідкісний водій не слухає в машині музику - улюблена радіостанція або набір компакт-дисків у бардачку вірні супутники і в заторах, і в дальній монотонній дорозі. За даними опитування популярного автомобільного порталу, в якому взяли участь понад 7 тисяч осіб, майже 97% водіїв слухають музику в машині.
Звернемо увагу на два недавні дослідження, присвячені впливу музики на водіїв. Одна робота була виконана ізраїльськими вченими з університету Бен-Гуріона. У поле зору доктора Уоррена Бродського, який давно займається психофізіологічними аспектами впливу музики на людей, потрапили водії-підлітки 17-18 років, які отримали права за 7 місяців до початку експерименту. Молоді люди воліють музику гучну, енергійну - хіп-хоп, реп, рок, у тому числі і за кермом. Так ось, 85 молодих ізраїльтян сіли за кермо незнайомої їм машини в супроводі досвідчених інструкторів. Кожен випробовуваний здійснив шість поїздок по 40 хвилин кожна: дві під музику, яку молоді люди вибрали самі і з тією гучністю, якою вони зазвичай їздять, дві в тиші і дві під композиції, які, на думку дослідників, не відволікають водія від дороги.
Виявилося, що в 98% випадків водій-початківець, який насолоджується улюбленою музикою на повну гучність, робить помилки. Водіння в тиші трохи поліпшило ситуацію (8% поїздок обійшлися без порушень), а при прослуховуванні спокійних ліричних композицій, спеціально підібраних авторами дослідження число помилок знизилося на 22% відсотка (все-таки не тільки в музиці справа). Основні помилки: перевищення швидкості, недотримання відстані до попереду машини, що йде, виїзд на узбіччя, виїзд на зустрічну смугу і відрив рук від керма. Майже всі водії зробили не менше трьох помилок за одну поїздку. У 32% випадків довелося втрутитися інструкторам, аж до екстреного гальмування і маневрування, щоб уникнути серйозної аварійної ситуації.
"Більшість водіїв слухають музику під час руху. Молоді люди віком від 16 до 30 років воліють піп, рок, хіп-хоп і реп на досить великій гучності. І вони при цьому не думають про те, що їх мозок весь час перемикає увагу з процесу водіння на сприйняття музики ", - розповідає доктор Бродський.
Але страждають від неправильного вибору музики і її гучності не тільки новачки за кермом (хоча і це дослідження виконано на досить молодих людях - трохи за 20). Американо-нідерландська команда вчених досліджувала, як впливає на водіння різкий перехід від одного музичного стилю до іншого. Виявилося, що в той момент, коли відбувається різка зміна музичного супроводу (скажімо, після ліричної пісні - бадьорий ритм,) ймовірність того, що водій перетне подвійну суцільну або перевищить швидкість, значно знижується.
Автори дослідження рекомендують тим, хто збирається в далеку дорогу, ретельно складати плейлист і не покладатися на радіостанції. Зрозуміло, відповідно до особистих уподобань - якщо музика буде вас дратувати, то терапевтичний ефект буде рівно протилежним. А в майбутньому, мріють дослідники, міг би з'явитися розумний програвач, який підбирав би музичні композиції залежно від настрою водія. Вважається, що оптимальна гучність музики для водіння становить від 55 до 65 децибел, а ідеальний темп повинен імітувати темп бієння людського серця - від 60 до 80 ударів на хвилину.
У тому ж дослідженні, опублікованому нещодавно в журналі «Ergonomics», вчені поцікавилися думкою випробовуваних про те, під яку музику їм їхати приємніше. Виявилося, що при прослуховуванні позитивної, енергійної музики, водії відчували себе більш задоволеними, ніж при прослуховуванні спокійних композицій. І в той же час під бадьору музику робили більше помилок: під швидку музику хочеться все робити швидше, в тому числі і їхати, а швидкість - джерело багатьох бід на дорозі. Пояснюється це тим, що бадьора музика, в яку людина вслухається, забирає на себе ту частину уваги, яку має бути приділено дорозі. А на невибагливу фонову мелодію не відволікаються, і вся увага йде в потрібне русло.
"Непередбачуваність ефіру через слух тримає мозок в тонусі. Багато хто за кермом воліє не музичне, а розмовне радіо, причому на низькій гучності, щоб просто створювався звуковий фон. Це я б порадив і водіям-початківцям. Крім того, так людина вчиться чути машину і вулицю - не пропустить ні насторожуючий стукіт у підвісці, ні сигнал іншого водія ", - вважає композитор Дмитро Саварі, який багато років захоплюється автоспортом і екстремальним водінням. - Музика це мова, що несе в собі явно або неявно виражену інформацію. Якщо звучить хороша пісня, де є і приємна мелодія, яку хочеться слухати і слова, в які хочеться вслухатися, то уявіть, що з вами одночасно розмовляють двома мовами, і ви намагаєтеся зрозуміти обох співрозмовників. І так, при цьому ви ще й ведете машину. Увага постійно перемикається з одного на інше, і водій може легко допустити помилку ".