Ракетний двигун з лазерним запалюванням

Лазерна система запалювання ракетного двигуна, розроблена в Центрі Келдишу, робить ракетні двигуни більш надійними.


У «Конструкторському бюро хімавтоматики» у Воронежі успішно випробували лазерну систему запалювання киснево-водневого рідинного ракетного двигуна, розроблену в ДНЦ ФГУП «Центр Келдиша». Вперше займання палива в ракетному двигуні проводилося безпосередньо в камері згоряння, без спеціального запального пристрою. Лазерна система запалювання ініціює оптичний пробій у займистому середовищі, температура плазми в області пробою сягає 500 тисяч градусів. Така температура забезпечує займання будь-яких паливних пар (кисень-водень, кисень-метан, кисень-гас тощо) при різних співвідношеннях компонентів.


Унікальність системи полягає в її невеликих розмірах (маса лазера становить всього 450 г, маса блоку живлення - 900 г) і енергетичних параметрах. Лазер стикується безпосередньо до камери згоряння, потужність лазерних імпульсів досягає 20 МВт при високій частоті прямування імпульсів протягом всього процесу запуску двигуна. Такі параметри досягнуті за рахунок діодного накачування, що не вимагає спеціальної термостабілізації в широкому діапазоні температур.

Лазерна система запалювання дає можливість знизити вагу двигуна і спростити його запуск. Крім того, як показали випробування, система залишається надійною при багаторазовому включенні двигуна, причому як при кріогенних температурах рідкого палива, так і при тепловому впливі під час запуску двигуна і в ході його роботи.

За словами генерального конструктора «Конструкторського бюро хімавтоматики» (АТ КБХА) Віктора Горохова, впровадження лазерної системи запалювання підвищує надійність роботи рідинного ракетного двигуна. Він підкреслив, що раніше конструкторське бюро провело експерименти з лазерного підпалу киснево-гасового палива. Освоєння нової технології, що використовує киснево-водневе паливо, - великий крок до створення надійних рідинних ракетних двигунів для багаторазових ракетно-космічних систем.

Спільні випробування АТ КБХА та Державного наукового центру «Дослідницький центр імені М.В. Келдиша» проведені в рамках дослідно-конструкторської роботи «Створення ракетних двигунів нового покоління і базових елементів маршових рухових установок перспективних засобів виведення».

За інформацією ДНЦ ФГУП «Центр Келдишу» та «Конструкторського бюро хімавтоматики».

COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND